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Histoire-géographie (voie techno) · Première · Une diversification des espaces et des acteurs de la production

Métropolisation, littoralisation des espaces productifs et accroissement des flux

Produire en réseau, au bord de l’eau.

En bref

À l’échelle mondiale, les espaces productifs — lieux où l’on crée des richesses, y compris des services — se multiplient, se spécialisent et s’interconnectent.

À l’échelle mondiale, les espaces productifs — lieux où l’on crée des richesses, y compris des services — se multiplient, se spécialisent et s’interconnectent. Ils se concentrent surtout dans les métropoles et sur les littoraux, et la production s’organise en chaînes de valeur mondiales.

Les notions à maîtriser

NotionDéfinition
Espace productifEspace aménagé pour produire des biens ou des services (usine, port, technopole, quartier d’affaires, bassin agricole)
ProductionCréation de biens et de services
FluxDéplacement de marchandises, de personnes, de capitaux ou d’informations
Réseau international de productionEnsemble de sites dans plusieurs pays reliés pour fabriquer un produit
Chaîne mondiale de valeur ajoutéeDécoupage de la production en étapes (conception, fabrication, assemblage, vente), chacune réalisée là où elle rapporte le plus

Des espaces productifs concentrés

  1. Dans les métropoles : elles concentrent les activités à forte valeur ajoutée — sièges sociaux, finance, recherche, services aux entreprises. Les technopôles (Silicon Valley, Saclay, Bangalore) y associent universités et entreprises innovantes.
  2. Sur les littoraux : c’est la littoralisation. Environ 80 % du commerce mondial en volume passe par la mer ; les grandes zones industrialo-portuaires (ZIP) s’installent au bord de l’eau (Rotterdam, Shanghai, Singapour, Le Havre, Fos-sur-Mer).
  3. Les espaces peu connectés (intérieur de l’Afrique, grandes montagnes) restent en marge.

Les espaces productifs majeurs sont là où l’on est le mieux connecté : métropoles et façades maritimes.

Une production organisée en chaîne

Exemple d’un smartphone :

ÉtapeLieu typiqueValeur ajoutée
Conception, marque, logicielCalifornie (siège de la firme)Très forte
Composants de pointeCorée du Sud, Taïwan, JaponForte
AssemblageChine, Inde, VietnamFaible
Vente, servicesMonde entierForte

Les acteurs sont les firmes transnationales (FTN), leurs sous-traitants, les États (zones franches, aides), les ports et les régions.

Des flux toujours plus importants

  • Matériels : les conteneurs (les ports du monde en manutentionnent environ 850 millions d’EVP par an au début des années 2020), les vracs (pétrole, minerais, céréales).
  • Immatériels : données, capitaux, brevets, qui circulent par les câbles sous-marins et les satellites.

Les façades maritimes (Asie de l’Est, Northern Range européenne, Nord-Est américain) concentrent l’essentiel des échanges.

Le croquis en mots

Sur un planisphère, trois grands pôles productifs : Amérique du Nord, Europe de l’Ouest, Asie de l’Est. Chacun a sa façade maritime (Northern Range de Rotterdam à Hambourg, littoral chinois de Shanghai à Shenzhen, côtes Est et Ouest des États-Unis) reliées par d’épaisses routes maritimes qui passent par les détroits (Malacca, Suez, Panama). Les métropoles y figurent comme les nœuds de commandement.

Repères à retenir

RepèreDonnée
Part du commerce mondial transportée par mer (en volume)environ 80 %
Premier port à conteneurs du mondeShanghai
Premier port d’EuropeRotterdam

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6 questions pour vérifier

Touche une réponse : la correction s’affiche tout de suite.

  1. 1.Qu’est-ce qu’un espace productif ?

  2. 2.Que désigne la littoralisation ?

  3. 3.Quelle part du commerce mondial, en volume, passe par la mer ?

  4. 4.Qu’est-ce qu’une chaîne mondiale de valeur ajoutée ?

  5. 5.Dans la production d’un smartphone, quelle étape rapporte le moins de valeur ajoutée ?

  6. 6.Où se concentrent les activités à forte valeur ajoutée ?

0 / 6 questions

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